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- 中国重工业工业经济轻工业李迅雷：重工业化再度加速的背后
- 中国,重工业,工业,经济,轻工业,世界,产品[]中国从2009年6月开始的重工业化再度加速主要靠内需拉动，这是10年来的第一次，与2009年前靠国际产业转移拉动截然不同，这意味着，中国在成为世界工厂后，有望成为“世界市场”。中国重中国车市质量汽车红火分 韩国欧盟船厂协会中国欧 丰田汽车社长中国市场丰 太阳能电池生产量电价伏 中国新车汽车系统市场中 塑料机械中国塑机行业技 机床马来西亚中国设备行 数控公司机床中国工业 机床中国行业汽车市场下 公务中国私人飞机公司赵
中国重工业工业经济轻工业李迅雷：重工业化再度加速的背后
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[]中国从2009年6月开始的重工业化再度加速主要靠内需拉动，这是10年来的第一次，与2009年前靠国际产业转移拉动截然不同，这意味着，中国在成为世界工厂后，有望成为“世界市场”。中国重工业化的过程，与美国、德国和日本当年的模式有很大区别，从三个指标看，这一进程至少还要持续15年或更长时间。
内需成为
重工业化再度加速的主因
从2009年6月开始，中国的重工业增加值增长速度开始超过轻工业，到11月已经达到22.2%，超过轻工业9.6个百分点。重工业的快速回升，似乎凸现出结构性问题。中国各类资源的人均占有量大多低于世界人均水平，但却是世界上资源消耗最大的国家之一，耗水量、污水排放量、能源消耗和二氧化碳排放等均居世界第一。因此，在全球低碳经济呼声强烈的背景下，中国又面临能源、原材料瓶颈和就业压力等问题，政府很希望通过节能减排和发展第三产业来保持经济的协调发展。而重工业从1999年开始加速发展，却是中国经济发展到一定阶段后的市场需求引发的，并非计划经济的结果。
回顾不远的历史，1949-1978年，虽然政府全力推进重工业化，并投入了大量财力和物力，却没有取得成功，期间开展的大跃进和三线重工业建设，都因不符合市场化原理而告失败；1978年虽已开始改革开放，但城乡居民较低的收入水平决定了制造业主要是为了满足人们的基本生活需求，故而轻工业的发展在很长一段时间内都要快于重工业；直到1999年，新一轮以城镇化、消费升级和出口导向为特征的经济上升周期出现，中国开始了重工业化的进程。
城镇化带动了房地产业和基础设施建设的发展，加大了对能源和原材料工业的发展需求。而消费升级主要体现在家电和电脑的消费方面；在全球经济复苏、贸易活跃以及中国加入世贸的背景下，大量外资投向中国，使得中国成为世界工厂，其中，机电产品成为中国最大的出口品种，船舶、港口机械、集装箱等与贸易相关的制造业也得到了空前发展。
1999-2007年是中国重工业化不断加速推进的阶段，期间虽然也经历了2003年的宏观调控，使得增速有所回落，但由于外部经济的繁荣，中国经济继续保持较高增长速度，重工业的高增长一直持续到2007年的次贷危机发生。
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