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[]当旅游业被疯狂的机票打折压得喘不过气来时,一份最新的报告却显示,2009年针对美国旅游业最大的一笔风险投资,却投向了一家提供私人公务机服务的公司XOJET。
在中国,赵本山所拥有的本山传媒为私人公务飞机的高额使用成本想好了对策,该公司表示:“公司将来会成立一家航空公司,如果有人想包机,这架飞机就派上了用场。”
在经济快速发展的中国,本山传媒的飞机使用构想似乎代表了私人公务机租赁公司的发展趋势。随着中产阶层的大量产生,中国的私人公务机的服务对象必将从私人转变为中产群体。这与国际市场如出一辙。
“行程快捷”、“安逸舒适”正在成为中国富豪们出行最关注的因素。通用动力集团执行副董事、湾流公务机公司董事长RhyranMoss这样形容私人飞机的益处:“假如现在这个房间坐着10位已退休的世界顶级CEO,我敢说不出5分钟,他们肯定会谈到私人飞机,谈到难忘的机上生活。”
被外界评为中国最成功的艺人,赵本山的购机初衷侧面揭示了中国富豪们的消费心理。一名本山传媒内部工作人员说,每次乘坐民航客机,赵本山都会被乘客“追星”,搞得他每次都无法休息。
国内一名航空专家猜测,赵本山的飞机很可能是加拿大产的庞巴迪挑战者系列,这种双发动机喷气式客机速度极快,乘坐舒服,属于行政级别的公务机。虽然乘坐人数不多,但里面酒吧、健身房、卧室应有尽有。“更重要的是,国际奥委会原主席萨马兰奇、微软总裁比尔·盖茨都曾用这种飞机作公务机。”
奢华享受的同时对应着高昂的使用成本。据不完全统计,飞机停放费、起降费、人员费、运营费、维护费等加起来一年要超过1300万人民币。为了平摊成本,赵本山经纪人高大宽说:“今后也可能用它跟其他集团合作搞项目。”
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